Rubber Fender

 Rubber Fender



Dalam perkapalan, Fender adalah bumper yang digunakan untuk meredam benturan yang terjadi pada saat akan merapat ke dermaga atau pada saat kapal yang sedang ditambatkan tergoyang oleh gelombang atau arus yang terjadi di Pelabuhan. Untuk mampu melakukan peredaman, Rubber Fender biasanya memiliki daya serap energi yang tinggi dan gaya reaksi rendah. Rubber fender umunnya terbuat dari karet,busa elastomer atau plastik. Jenis Fender yang digunakkan tergantung pada banyak variable, antara lain ukuran dan berat pakal, struktur kapal, variasi pasang surut dan kondisi tempat tertentu lainnya.

Ukuran fender didasarkan pada energi kapal saar berlabuh yang berhubungan dengan ketepatan kecepatan berlabuh. Jenis dan ukuran fender ini ditentukan oleh ukuran kapal, jenis kapal, tonase kapal, panjang sarat muatan, nafas dan banyak factor lainnya. Kecepatan berlabuh dan sudut berlabuh juga akan berkontribusi pada pemilihan fender. Beberapa hal lain seperti kondisi gelombang, kecepatan angin, dan kecepatan arus juga mempengaruhi pemilihan Rubber Fender.

 Tujuan utama dari fender karet di dermaga adalah untuk menyerap energi tumbukan selama proses berlabuh. Ini sebagai imbalannya melindungi kapal dan dermaga setelah tabrakan. Rubber Fender  ada dalam beberapa bentuk yaitu, Rubber Fender Type V, Rubber Fender Type Square, Rubber Fender Type M, Rubber Fender Type D, Rubber Fender Type Cylinder, Rubber Fender Type Cone, dan Rubber Fender Type Cell.

Rubber Fender V



Rubber Fender V adalah salah satu jenis rubber fender yang tangguh, dapat bekerja dengan stabil meiliki desain yang sederhana dan tahan lama. Serta berfungsi mampu mengabsorsi energi benturan tinggi dengan gaya reaksi yang relatif rendah ketika terjadi benturan kapal dengan karet fender yang terpasang pada bangunan pengaman dermaga.


Rubber Fender Square



Rubber Fender Square juga memiliki keunggulan lebih dalam menyerap energi yang disebabkan oleh tumbukan kapal yang terjadi pada saat kapal besar bakal atau sedang berlabuh di dermaga. Rubber fender memiliki rongga pada bagian dalam yang memiliki 2 opsi model profil bentuk huruf D atau berbentuk huruf O.

Rubber Fender M


M fender adalah bantalan karet yang dirancang berbentuk menyerupai huruf M. Terkadang fender ini disebut juga W fender, karena kalau dibalik posisinya akan membentuk W. M fender banyak dipasang di dermaga penyeberangan antar pulau. Fender tipe M ini relatif mudah instalasinya.

Rubber Fender D


Karet fender tipe D banyak dipakai pada kapal penarik atau kapal penyeret (tug boat), kapal tongkang (ponton), kapal kerja (seperti kapal penangkap ikan dan kapal pengangkut), dan kapal percontohan.

Rubber Fender Cylinder


 

Karet fender dermaga type silinder ini memiliki bentuk desain silinder berongga yang dapat diproduksi dengan ukuran yang fleksibel dengan kombinasi antara ukuran panjang dan diameternya. Ukuran ini ditentukan sesuai dengan berbagai persyaratan dan kebutuhan.

Rubber Fender Cone




Karet Fender Dermaga tipe cone adalah salah satu model terbaru dari desain keret fender, Karet fender jenis ini memiliki kinerja yang optimal dan efisien. Desain yang berbentuk kerucut dapat membantu kinerja karet fender ini, karena dapat membuat fender ini mempunyai kekuatan geser yang sangat baik. 

Rubber Fender Cell


Karet fender dermaga tipe super cell merupakan karet fender yang paling tepat untuk penggunaan pada dermaga sedang hingga besar, dimana kebutuhan akan adanya energi reaksi yang ditimbulkan oleh fender adalah sekecil mungkin.



Kami selalu konsisten dalam memproduksi Rubber Fender dermaga sesuai dengan kebutuhan konsumen. Informasi dan Pemesanan Rubber Fender untuk kebutuhan dermaga/Pelabuhan anda dapat menghubungi kami.

Mahameru Putra Mandiri Perkasa perusahaan manufaktur rubber yang memproduksi segala bentuk jenis karet yang beragam dan kualitas,  melayani pemesanan Rubber Fender di seluruh Indonesia dengan harga terbaik. 

 

Untuk Informasi lebih lanjut :

 

📱Call/ WA : 082245923265 – 087722285552

 

 

 

Blog Post

Related Post

Cari Artikel